Строительство Северо-Сибирской железнодорожной магистрали может быть отменено. Участок дороги должен был пройти через Югру, сообщает «Коммерсант» со ссылкой на собственный источник.

Проект, включенный в стратегию развития железнодорожного транспорта еще в 2008 году, может быть признан нецелесообразным. Основной причиной называют колоссальные затраты на строительство, которые оцениваются в 50 трлн рублей, а также сокращение инвестиционной программы РЖД.

– Затраты на строительство Севсиба оценены в 50 трлн руб. в первую очередь из-за сложных геологических условий, поясняет источник «Ъ», а инвестиционная программа ОАО РЖД, продолжает он, и так существенно сокращена. По информации «Ъ», инвестиции ОАО РЖД на 2026 год не превысят 1 трлн руб. против 890,9 млрд руб. в 2025 году и 1,49 трлн руб. в 2024 году, – пишет издание.

Протяженность планируемого участка от Нижневартовска до Усть-Илимска (Иркутская область) составляла около 2 тысяч километров. Сложные геологические условия и высокая стоимость проекта стали ключевыми факторами для пересмотра планов. Ранее предполагалось также строительство ответвления в Китай через Кемеровскую область.

Ранее «Вестник» писал, что в ХМАО обвалившийся из-за фур мост, ведущий к трем населенным пунктам, заменят на временный.