В Югре завершаются работы по надвижке пролетного строения нового моста через Обь в районе Сургута (ХМАО). Об этом рассказал корреспонденту «Вестника» руководитель проекта АО «Мостострой-11» Владислав Сиротин.

На объекте трудятся 1,2 тыс. рабочих. Строители приступили к надвижке (установка пролетных строений в проектное положение путем их перемещения вдоль или поперек оси моста. – Прим. ред.) на 12 опоре. По словам подрядчика, работы идут согласно графику.

– После окончания этого этапа надвижки мы приступим к надвижке левого направления, демонтажу вспомогательных устройств. К концу следующей недели мы планируем полностью перекрыть реку. В настоящее время незакрытым остается один пролет, 84 метра. Нам помогла хорошо поработать зима, не было длительных морозов. Заканчиваем согласно установленных сроков, – объяснил он.

По словам Сиротина, на мосте параллельно ведутся работы по подготовке к устройству проезжей части и барьерного ограждения, укреплению откосов.

Напомним, второй мост через Обь будет протяженностью 1,7 километров, а с мостовыми переходами – более 45 километров. Пропускная способность нового моста составит до 13 тыс. автомобилей в сутки. Реализацией проекта занимается компания «Мостострой-11». Предполагается, что мост поможет разгрузить городскую транспортную сеть, обеспечит круглогодичный пропуск большегрузов и свяжет два федеральных транспортных коридора, что значительно повысит транспортную доступность региона. И, возможно, снизит нагрузку на уже функционирующий мост.

Ранее «Вестник» писал, что стала известна ориентировочная дата ввода долгожданной для Югры транспортной артерии в эксплуатацию – 25 октября 2025 года.