Жители ХМАО ежегодно сталкиваются зимой с проблемой: в мороз не заводится автомобиль. Главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков и сургутский мастер по ремонту авто Азер Гасымов рассказали «Вестнику» о главных ошибках водителей при прогреве автомобилей и о том, как это делать правильно. Подробнее в материале.

Теплый гараж, одеяла.

По словам главного редактора журнала «За рулем» Максима Кадакова, производители авто не гарантируют запуск двигателя при экстремально низких температурах. Однако некоторые советы могут помочь «оживить» аккумулятор.

- Если нет возможности оставлять машину в гараже, во время таких жутких морозов помогают согревающие одеяла. Но это не совсем безопасный способ. Надо уметь им пользоваться – не забыть его, если мы под капот его кладем, чтобы его не затянуло во вращающиеся детали, - рассказал эксперт.

Во время морозов, отмечает эксперт, лучше всего ставить машину на ночь на автозапуск по таймеру. Оставлять заведенное авто на ночь Максим Кадаков не рекомендует.

- Машина, которая стоит и тарахтит под многоэтажным домом – это неправильно. Почему мы должны дышать этими газами? К тому же, идет износ, моточасы. Это, конечно, вариант. Но машину могут угнать. Лучший способ - если есть предпусковой нагреватель, его можно запрограммировать, он будет каждый час заводить машину, - отметил главный редактор журнала «За рулем».

Еще один хороший способ – снять аккумулятор и занести его домой. Это помогает и во время «экстренных ситуациях».

- Это хороший способ. Причем он помогает, и, если батарею вы приносите заранее домой, и, если вас история неожиданно застигла врасплох, пускового тока не хватает. Вы можете принести батарею домой, отогреть ее. Отогревать нужно не 15-20 минут, как это делают. Нужно налить горячую воду в таз. И несколько раз ее менять, чтобы ускорить процесс, - поделился советом эксперт.

По словам эксперта, во время таких морозов происходит серьезный износ вашего авто. Это «стресс» для двигателя.

- Масло замерзает и сразу поступает во все точки смазки – это серьезный стресс, - подчеркнул специалист.

Отогрев на углях для шашлыка и с помощью паяльника.

По словам мастера по ремонту авто Азера Гасымова, чтобы подобных ситуаций вообще не происходило, и машина завелась в морозы, необходимо своевременно ее обслуживать. Самое главное – это замена масла перед низкими температурами. Лучшим вариантом, по мнению мастера, является зимнее синтетическое моторное масло.

Одна из самых основных ошибок водителей при прогреве авто в морозы – это попытка запустить машину с ключа после того, когда уже была неудачная попытка с автозапуском.

- С автозапуска запускает машину, оставляет ее. С четвертого раза перестает запускаться, уходит в ошибку. Выходят потом, вручную (прим. ред.: пытаются завести) - масла заливают свечи. В дальнейшем это приводит к тому, что нужно греть машину либо в помещение увозить, - говорит Азер Гасымов.

Когда машина совсем не заводится и не помогает ни один из способов, водители готовы пойти на самые неординарные поступки. Так, рассказывает Азер Гасымов, один из его знакомых пытался разогреть свое авто паяльной лампой. В итоге его машина воспламенилась.

- Знакомый паяльной лампой пытался разогреть машину, она загорелась. Хорошо, что соседи были рядом, они потушили ее, - рассказывает мастер.

Другой необычный способ – угли для шашлыков. Кстати, он оказался в итоге действенным. Однако редакция «Вестника» подобное не рекомендует.

- Человек откопал снизу яму небольшую, туда насыпал угли для шашлыка и разжег их. Разогрел машину, - поделился историей мастер.

Может лучше вызвать такси?

По словам мастера, лишь за эту неделю к нему обратилось 20 человек, чтобы завести их авто.

- Морозы только начались, это не мало, большое количество людей, - отметил эксперт.

По его словам, при таких аномальных температурах о машине лучше на время забыть, если, конечно, у вас не много дел. В этот период выручает общественный транспорт и такси.