Чудо в бензобаке: стоит ли использовать таблетки для улучшения качества топлива

Использование топливных модификаторов чревато поломкой автомобиля. Об этом «Вестнику» рассказал мастер по ремонту машин из Сургута (ХМАО) Азер Гасымов.

Маркетплейсы заполонили таблетки для бензобака. Так называемые топливные модификаторы обещают волшебный эффект – горючее будет заканчиваться медленнее, двигатель станет работать лучше, а октановое число бензина увеличится. Впрочем, механизм 30-летней давности. Только тогда был в моде растворитель.

– В 90-е годы ездили на наших отечественных машинах, а у них была низкая компрессия в двигателях из-за своей конструкции. Сейчас повышенное давление, компрессия. Из-за этого мощи много, а кушает машина мало. Раньше делали наоборот: объём большой, а давление низкое, поэтому автомобилю подходил любой бензин низкого октана, – пояснил Азер Гасымов.

Неправильно подобранная чудо-таблетка может убить движок современной машины. При выборе таблеток важно учесть состав присадки и состояние своего автомобиля. Например, качественные октановые корректоры помогут при заправке плохим топливом, компенсируют детонацию, но мощности автомобилю не прибавят.

Кроме того, на рынке чудо-средств для двигателя легко напороться на подделку. Покупать такие модификаторы лучше у официальных поставщиков, чтобы потом не оставить кошелёк в автомастерской из-за некачественной присадки.

Ранее «Вестник» рассказывал, что делать, если машина «закипела».