Фатальные ошибки автомобилистов: что делать, если машина «закипела», рассказал мастер из ХМАО

Фатальные ошибки автомобилистов: что делать, если машина «закипела», рассказал мастер из ХМАО

Аномальная жара создает идеальные условия для того, чтобы двигатель машины перегрелся и «закипел». Что делать в такой ситуации «Вестнику» рассказал мастер по ремонту автомобилей из Сургута Азер Гасымов.

В нормальном техническом состоянии автомобиль будет стабильно работать даже в +50. Однако не редкость, когда машины с солидным пробегом буквально закипают. Причин может быть несколько.

– Сломалась внешняя система охлаждения;
– Произошла утечка охлаждающей жидкости;
– Система охлаждения начала терять давление;
– Износилась помпа;
– Вышла из строя крышка расширительного бачка или клапан системы охлаждения.

Однако прежде чем искать причину произошедшего, необходимо правильно отреагировать на пар, который валит из-под капота. Неправильные действия могут привести к тому, что двигатель после этого не удастся восстановить.

– Глушить машину нельзя категорически. Нужно встать на обочине, включить аварийный сигнал, включить печку на максимальную температуру и обдув, чтобы он на нейтральных холостых оборотах начал помогать системе охлаждения остужать двигатель, – рассказал Азер Гасымов.

При этом стоит отключить все дополнительное оборудование – фары, магнитолу, чтобы снизить нагрузку на движок. Как только автомобиль придет в норму и пар перестанет валить из-под капота, можно заглушить автомобиль и осмотреть пространство под капотом на наличие утечек. Если следы найдены, нужно как можно быстрее попасть на СТО.

Важно ни в коем случае не открывать пробку расширительного бачка – кипяток буквально выстрелит из емкости. Нужно подождать не менее часа для охлаждения двигателя и только тогда проверять уровень охлаждающей жидкости. Если ее не хватает, доливать ее нужно медленно и постепенно, чтобы перепад температур не спровоцировал появления трещин.

Затем можно запустить двигатель и проверить как ведет себя автомобиль. Если все в порядке, можно ехать в сервис, чтобы оценить состояние радиатора, термостата, а также заменить все изношенные шланги.

Чтобы такое не происходило, нужно вовремя проверять систему охлаждения и содержать в чистоте пространство под капотом и радиатор. Особенно важно уделять внимание техническому обслуживанию в конце весны, до наступления жаркой погоды.

Ранее «Вестник» сообщал, что в ХМАО за месяц взлетели цены на бензин, но подешевели машины.

Подписывайтесь на наш telegram-канал и группу во "ВКонтакте": там только самые важные новости из жизни Сургутского района, Сургута и ХМАО.

ФОТО сгенерировано ИИ

Подпишись на канал,
чтобы не пропустить новые публикации