В Сургуте (ХМАО) благодаря тросовым ограждениям число аварий на опасных участках снизилось до нуля. Однако бизнесмены остались недовольны. Об этом пишет «Сургутская трибуна».

По мнению чиновников, поставить тросовые ограждения на опасных участках – мера эффективная. Места выбирали после анализа количества ДТП. Сегодня конструкции стоят в районе бывшего кинотеатра «Аврора», рядом с гипермаркетом «Лента» на трассе в сторону ГРЭС и на Нефтеюганском шоссе.

В общей сложности с 2020 по 2023 год в этих местах произошло 13 аварий, в которых погибли 4 человека, а 21 получили различные травмы. После размещения тросовых ограждений число ДТП снизилось до нуля.

Тем не менее, новшество оценили не все. Например, один из предпринимателей «Союза оптовиков» заявил журналистам, что из-за смены схемы дорожного движения уменьшилось число посетителей и упала прибыль. Водители теперь не могут добраться до «Союза оптовиков» прошлым способом, поэтому им приходится искать обходные пути.

– Несмотря на недовольство некоторых горожан, водителей и предпринимателей, демонтировать тросовые ограждения не будут. Как и менять схемы движения на этих участках. При этом, хотя заборчики-разделители на дорогах показали свою эффективность, – пишет «Сургутская трибуна» со ссылкой на начальника отдела по ремонту и содержанию автомобильных дорог департамента городского хозяйства Андрея Байкова.

В других местах города тросовые ограждения устанавливать не планируют.

Ранее «Вестник» писал, что в ХМАО обезопасили смертельно опасный участок трассы Сургут – Нижневартовск. Конструкция состоит из модульных блоков. Это, по задумке проектировщиков, обеспечивает прочность и долговечность. Особое внимание уделено удобству маломобильных граждан – для них предусмотрены специальные устройства для подъема и спуска.