Правила, движение, инновации

Лучшие идеи в области развития автотранспорта представили в ПАО «Сургутнефтегаз».

С ними и в разведку, и в добычу. Использование автотракторной техники и специального транспорта всегда было и будет неизменной частью процесса организации нефтедобычи. Потому так важно повышать эффективность производства и сокращать затраты в транспортной сфере компании. Последние наработки были представлены на недавнем заседании секции «Эксплуатация автотракторной техники и безопасность дорожного движения» научно-технической конференции молодых ученых и специалистов ПАО «Сургутнефтегаз» (НТК).

Все риски свести к нулю.

Эксплуатация транспортных средств и спецтехники требует к себе повышенного внимания. Механизмам необходимо обслуживание для поддержания исправного состояния; во избежание нештатных ситуаций в пути водитель обязан соблюдать правила дорожного движения. Любые риски должны быть сведены к нулю, считают участники НТК.

На первый взгляд хрупкая девушка взялась за изучение темы предотвращения аварийности и травматизма на производстве. За минуты до выхода на сцену Екатерина Волкова вместо дрожи в коленях чувствует уверенность – ведь работа над проектом велась ею долго и скрупулезно.

– Мною проанализирована деятельность сторонних организаций, проведен анализ аварийности и травматизма. Есть такой фактор – человеческий, он может привести к возникновению аварийных и опасных ситуаций на дороге. Соответственно, разработала систему, которая направлена на решение этой задачи, – пояснила инженер по организации и нормированию труда управления механизации и транспорта треста «Сургутремстрой» ПАО «Сургутнефтегаз» Екатерина Волкова. Она представила доклад на тему «Система контроля усталости водителей».

Оптимизировать рабочий процесс.

Как Екатерина Волкова, так и Евгений Краюшкин, впервые принял участие в конференции. Тема его исследования - оснащение колесных автопогрузчиков дополнительным навесным оборудованием. Хоть опыт первый, в актуальности своих наработок молодой инноватор уверен.

– Раньше на нашей базе работали тракторы «Беларусь». Им на смену пришла новая техника, на которой, к сожалению, не оказалось некоторых привычных для эксплуатации элементов. Обсудив вопрос с водителями, решил дооснастить автопогрузчики, – рассказал инженер отдела эксплуатации и ремонта машин и механизмов СМТ-2 ПАО «Сургутнефтегаз» Евгений Краюшкин.

Повод для гордости участников НТК – внедрение их проектов в производство. Призовое место на конференции – не самоцель, главное – чтобы разработка принесла реальную пользу предприятию. Руководство Сургутнефтегаза всемерно поддерживает стремление молодых работников вести научные исследования и оптимизировать производственные процессы.

– Вовлеченность наших молодых специалистов в инженерный поиск очень высокая. На сегодняшний день работа транспорта и развитие технологий ремонта связаны полностью с компьютерным процессом, с искусственным интеллектом. Поэтому очень важны для нас сегодня разработка программного обеспечения, которое будет позволять нам эффективно не только эксплуатировать транспорт, но и видеть, в какой точке он находится в настоящий момент, чтобы своевременно принять правильное управленческое решение, – подчеркнул заместитель генерального директора ПАО «Сургутнефтегаз» – начальник управления технологического транспорта, спецтехники и автомобильных дорог Вадим Самойлюк.

Внедрить в производство.

В том, что проекты молодых специалистов актуальны и действительно важны, велика заслуга научных руководителей. На их плечах лежит ответственность по выбору вместе с подопечными направления исследования. Руководитель помогает участнику НТК проработать проект для внедрения на производстве. Впереди – решение жюри. Экспертам есть из чего выбирать.

– На первом этапе от всех структурных подразделений было предоставлено на рецензирование 80 докладов. После проведения заслушивания отобраны наиболее значимые – 33 доклада от 19 структурных подразделений. Экономический эффект от них составляет сотни миллионов рублей. Эти доклады включают в себя не только экономическую часть, но и процессы, влияющие на безопасность труда, на безопасную работу транспорта, – пояснил Вадим Самойлюк.

В общей сложности на предварительном этапе НТК участники представили более 1000 докладов в 29 секциях. Имена победителей, призеров станут известны 22 мая 2026 года на церемонии торжественного закрытия 46-й научно-технической конференции ПАО «Сургутнефтегаз». Вместе с тем будут объявлены лауреаты премии, вручаемой за экономическую эффективность проектов.

ЦИФРА:

33 доклада работников транспортных предприятий компании прошли в финальный этап научно-технической конференции.

К СВЕДЕНИЮ:

Сургутнефтегаз внедряет в производство решения, позволяющие ремонтировать и восстанавливать автотракторную технику и спецтранспорт, не допуская роста затрат на приобретение новых деталей.

ФАКТ:

Доклады молодых ученых и специалистов 46-й научно-технической конференции ПАО «Сургутнефтегаз» представлены в 29-ти секциях.