Железнодорожные пути на Крымском мосту полностью смонтированы. Ведется строительство подходов и инфраструктуры.

Строители Крымского моста соединили железнодорожные пути. Строительство велось одновременно с двух берегов Керченского пролива: с территории Крыма и Краснодарского берега.

Как сообщает информцентр «Крымский мост», строителями завершен монтаж первого железнодорожного полотна, по которому поезда будут ходить с Крымского полуострова на материковую часть России. Строительные бригады встретились под аркой моста, где была проведена стыковка двух именных звеньев «Тамань» и «Керчь».

В настоящее время ведутся работы по монтажу второй линии железнодорожных путей. В ближайшее время также ожидается их стыковка. Также строятся подходы к железнодорожному мосту через Керченский пролив и инфраструктура. Например, станции «Керчь-Южная» и «Тамань-Пассажирская».

Напомним, что Крымский мост является самым длинным в Европе и в России – 19 километров. Автомобильное сообщение между Крымом и материковой Россией по мосту было открыто в мае 2018 года.